موقع الدفاع العربي 30 سبتمبر 2024: أعلنت قيادة الدفاع الجوي الفضائي لأمريكا الشمالية (NORAD) مقطع فيديو لاعتراض الطائرة العسكرية الروسية في منطقة الدفاع الجوي في ألاسكا. الحادث الذي وقع في 23 سبتمبر.
وصرح قائد القيادة الشمالية الأمريكية وقيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية، الجنرال غريغوري إميلو، قائلًا: “كان الطيار سو-35 روسي غير آمن وغير آمن للجميع – وهو ما لا تراه في القوات الاحترافية”.
مراقبة الطائرات الروسية (من دو-95 بير ومقاتلتان من دو-35 إس) في المجال الجوي الدولي ولم يؤثر على المجال الجوي السيادي أو كندا.
🇷🇺👻🇺🇸 يجب مشاهدته! طيار روسي من طراز Su-35 يمنح طيارًا أمريكيًا من طراز F-16 سببًا ليكون ممتنًا لاختياره السراويل البنية.
في حين أن الوجود الروسي في منطقة الدفاع يتواجد في ألاسكا، فهو موجود ولا يعتبر مخفيًا، حيث تداخلت، بما في ذلك اشتراك روسي من فوج سو-35 بمناورة واستماعها، والتي تم تصويرها من قمرة القيادة لمقاتلة روسية من طراز F-16C، انطلقت لاعتراض روسية وتسجيلها. .
والتقط الفيديو اللحظة التي تقوم فيها سو-35 المقاتلة الروسية بالنعطاف نحو إف-16.
وصدرت قيادة الدفاع الجوي لأميركا الشمالية صورة واحدة من أبرز ما برز في 23 سبتمبر 2024 داخل منطقة الدفاع الجوي في ألاسكا، حيث تعاقدت طائرة F-16C من الخدمة الثامنة عشرة وهي ترافق إحدى طائرات Tu-95. لم يتم الكشف عن الأخبار المتعلقة بالفيديو للمناورة التي قامت بها الطائرة Su-35S حتى 30 سبتمبر 2024.
سو-35إس
السوخوي سو-35 إس (Su-35S) هي مقاتلة متعددة المهام من الجيل 4.5، وتعتبر واحدة من أقوى الطائرات في العالم. تتميز بها كورت على المناورة وأداء مختلف المهمات القتالية في مواصفات متنوعة. تم تجهيزها بأحدث أنظمة الرادار والاستهداف، مما يجعلها قادرة على تنفيذ مهام التفوق الجوي وضرب المناطق الأعلى.
تتميز سو-35 إس بعدة مواصفات تجعلها من بين أفضل المقاتلات في العالم. إليك بعض هذه المواصفات:
ناقل: آلة آلية من النوع AL-41F1S، مما يمنحها قدرة فائقة على المناورة وسرعة تصل إلى 2.25 مللي أمبير.
الرادار: تحتوي على رادار Irbis-E، الذي تمكن من اكتشاف وتتبع الموارد والبرية على مسافات بعيدة.
التسليح: تعتمد على مجموعة متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك جزيرة جو-جو، جو-أرض، وقابلة للتطلع.
المدى: الطيران لمسافة تصل إلى 3,600 كيلومتر بدون التزود بالوقود.
الطبعات الإلكترونية: تحتوي على أنظمة حرب إلكترونية متعددة وأنظمة تحكم في الطيران تجعلها غير قادرة على تنفيذ مهام متعددة عالية.
كتب بواسطة نور الدين
نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، تمكن من مناقشة أصحاب العمل الخاصين، ورغبة عميقة في القضايا المتعلقة بالدفاع والغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وتايمز تايمز. إقرأ المزيد
