موقع الدفاع العربي 6 أكتوبر 2024: إس-70 أوخوتنيكتُعرف أيضًا باسم “الصياد”، وهي طائرة شبح روسية بدون طيار تم تطويرها بواسطة شركة سوخوي.
بدأ مشروع إس-70 أوخوتنيك-بي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين كجزء من التدابير العسكرية الأوسع لتحديث طيرانها المسير بتقنيات متقدمة. قادت شركة سوخوي للتطوير، بفضل الخبرة التي اكتسبتها من برنامج سو-57. تم الكشف عن المركبات الفضائية بدون طيار في عام 2019، ونفذت أول رحلة لها في نفس العام. تم تصميم أوخوتنيك-بي العمل في بيئات شديدة المنافسة، وتتضمن على سلاوات التخفي التي تسمح لها بالتهرب من اكتشافها من قبل الرادارات من الخريجين مجموعة من الأطفال القتالية. كنت على وشك الانضمام إلى أن تكون بدون طيار عنصرًا رئيسيًا في التركيز المتزايد لروسيا على التعاون بين الطائرات الماهولة وغير الماهولة، خاصة مع سو-57، مما يزيد من مدى وفعالية العمليات التشغيلية.
بعد أن بدأت المجموعة في التدفق، دخلت خدمة ES-70 في عام 2024، مما يدل على التأهل إلى التطوير والتقييم. في حين أن التفاصيل المحددة لاستخدامها القتالي سرية، فمن السهل أن تكون عسكرية جزئياً محورياً في العمليات الروسية المستقبلية، بما في ذلك المهام التي تتطلب قدرات رائعة وطويلة المدى. تم تصميم أوخوتنيك بي لتبدأ مجموعة من المهام، بما في ذلك قمع الدفاعات القتالية للعدو (SEAD)، والضربات الدقيقة لتحقيق أهداف عالية القيمة، ومعرفة حقيقية في ساحة المعركة في الوقت. كما تعمل أيضًا على قدرة الحرب الإلكترونية، وقادرة على النضال على الأعداء أو عمل هجمات إلكترونية بالتنسيق مع وحدات أخرى.
من حيث بدأت والأدوار، بداية إس-70 أوخوتنيك-بي متعددة الاستخدامات للغاية. قدرتها على تنفيذ عمليات SEAD تحية لرادار المعادي، مما يمكن للقوات الروسية من دخول المجال الجوي المعادي بأمان أكبر. منصة للوصول إلى منطقة واسعة، ذات صلة بوصل ذخائر موجهة بشكل مباشر إلى أهداف استراتيجية على مسافات طويلة. توفر القدرات الخاصة بـ UCAV أيضًا معلومات إخبارية ذات أهمية كبيرة في العمل، والتي يمكن أن تمتد عبر ساحة المعركة. خرجت تكامل أوخوتنيك-بي مع سو-57 منها مضاعفًا للقوة، مما يسمح للفرق المأهولة وغير الماهولة بالتنسيق في تنسيق مهام التفوق والحرب الإلكترونية.
إليك بعض المعلومات الأحدث عنها:
الوصف والمواصفات
النوع: طائرة بدون طيار
أصل البلد: برايل
الطول: 14 متر
باع الجناح: 19 متر
اونيق: 22,200 كجم
طالعة: 25,000 كجم
السرعة القصوى: 1.4 ماخ (1400 كيلومتر/ساعة)
المدى: 5000 كيلومتر
معدل الاحتساب: 211 م/ثانية
تحميل: غير قادر على حمل ذخيرة حتى 2800 غير
الأداء والقدرات
التخفي: تم تصميم الطائرة باستخدام مواد وطلاءات خاصة لتجعلها غير مرئية بشكل مفيد للكشف عن الأدوات الرادارية.
التسليح: يمكن أن تحمل صواريخ كروز، قنابل دقيقة، وأسلحة جو-جو.
الوظيفة الرئيسية: تعمل كجناح مخلص للطائرة المقاتلة سو-57، مما يعني أنها تعمل بالتنسيق معها في مجموعة القتالية.
تاريخ الخدمة
أول طيران: 3 أغسطس 2019
الوضع الحالي: تجربة التجربة والتصنيع
المستخدم الأساسي: القوات الروسية
مميزات اضافية
التصميم: صنعت المركبة بلا بناء ضمن تصميم “الجناح الطائر”، مما ينتج من القدرة على التخفي.
التكنولوجيا: أجهزة مراقبة بالليزر وبصرية وجهاز استشعار يعمل بالأشعة تحت الحمراء، بالإضافة إلى رادارات متطورة لما لدينا من مقاتلي الجيل الروسي “سو-57”.
كتب بواسطة نور الدين
نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، تمكن من مناقشة أصحاب العمل الخاصين، ورغبة عميقة في القضايا المتعلقة بالدفاع والغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وتايمز تايمز. إقرأ المزيد
