النقل: العمل على مدار الساعة لربط مصر من أقصى شمالها إلى جنوبها بالقطار الكهربائي السريع

أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على العمل الدؤوب لتنفيذ مشروعات القطار الكهربائي السريع في مصر، وذلك خلال حوار خاص مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج “على مسئوليتي” على قناة صدى البلد.

أبرز النقاط من الحوار:

• عمل متواصل: يتم تنفيذ مشروعات القطار الكهربائي السريع من خلال ورديتين للعمال لضمان استمرارية العمل دون توقف.
• لا إجازات: العمل جارٍ على مدار الأسبوع دون إجازات لإنجاز المشروعات في الوقت المحدد.
• شركات مصرية: تشارك شركات مصرية في تنفيذ مشروعات القطار الكهربائي السريع، مما يدعم الاقتصاد الوطني.
• قوة عاملة ضخمة: يعمل 100 ألف عامل ومهندس في 200 شركة على الخط الأول من القطار الكهربائي السريع.
• مسار طويل: يمتد الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من السخنة إلى مطروح بطول 660 كيلومترًا.
• دراسات للتوسع: تُجرى دراسات حاليًا لإمكانية تمديد القطار الكهربائي السريع إلى قلب الإسكندرية.
• فوائد متعددة: يُعد القطار الكهربائي السريع مشروعًا اقتصاديًا وتجاريًا وتنمويًا وخدميًا للمواطنين.
• توسيع نطاق الخدمة: تُدرس إمكانية تمديد القطار الكهربائي السريع إلى محرم بك وبرج العرب والعامرية بالإسكندرية.

تصريحات الوزير:

• “نعمل على مدار اليوم في تنفيذ المشروعات من خلال ورديتين للعمال، وحركة العمل لا تتوقف في المشروعات القومية.”
• “نعمل طوال أيام الأسبوع بدون إجازات لإنجاز المشروعات في توقيتاتها.”
• “هناك شركات مصرية تنفذ مشروعات القطار الكهربائي السريع.”
• “هناك 200 شركة بها 100 ألف عامل ومهندس تعمل في الخط الأول من القطار الكهربائي السريع.”
• “القطار الكهربائي السريع اقتصادي تجاري تنموي وخدمي أيضا للمواطنين.”
• “يتم دراسة أن يصل القطار الكهربائي السريع إلى محرم بك وبرج العرب والعامرية بالإسكندرية.”