أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على ضرورة تطوير الموانئ المصرية كخطوة أساسية لتحقيق رؤية مصر كمركز إقليمي للنقل، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأوضح الوزير خلال حوار خاص مع الإعلامي أحمد موسى في برنامج “على مسئوليتي” على قناة صدى البلد، أن ربط الموانئ بمناطق الإنتاج بأنواعها المختلفة، سواء صناعية أو زراعية أو سياحية أو خدمية، بوسائل نقل متطورة، يمثل عنصرًا هامًا في تحقيق هذا الهدف.
الميناء الجاف: حلقة وصل لوجستية
أبرز الوزير أهمية الميناء الجاف في المنطقة اللوجيستية، كونه يُقدم حلولًا فعالة لتخزين البضائع وتخليصها من الإجراءات الجمركية، دون الحاجة إلى انتظارها في الميناء البحري. وشدد على أن ذلك يُساهم في القضاء على ظاهرة تأخر السفن، وبالتالي تجنب دفع الغرامات التي تُفرض على الدولة في حال تأخر إجراءاتها.
“قناة سويس جديدة على قضبان”: ربط الموانئ بالسكك الحديدية
كشف الوزير عن مسمى مميز أطلقه التحالف الصيني على القطار السريع الذي يربط الميناء الجاف بالعاشر من رمضان بميناء السخنة: “قناة سويس جديدة على قضبان“. ويُجسد هذا المسمى الأهمية الاستراتيجية لهذا المشروع في ربط الموانئ ببعضها البعض بكفاءة عالية، وتعزيز حركة النقل البري للبضائع.
الممرات اللوجستية: شرايين النقل المتكاملة
أشار الوزير إلى دور الممرات اللوجستية كعنصر رئيسي في تحقيق تكامل منظومة النقل في مصر. وتشمل هذه الممرات شبكة من الطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ، تعمل معًا على ربط مختلف مناطق الإنتاج والاستهلاك بكفاءة وفعالية.
ممر طابا – العريش: أمن قومي وتنمية اقتصادية
سلط الوزير الضوء على ممر طابا – العريش، باعتباره مشروعًا استراتيجيًا يجمع بين الأبعاد الأمنية والاقتصادية. حيث يُعد ميناء طابا، الواقع على الحدود الشرقية لمصر، منطقة تنموية اقتصادية هامة، وأداةً للأمن القومي. ويربط هذا الممر ميناء طابا بميناء العريش عبر خط سكك حديدية بطول 350 كيلومترًا.
خطوات حاسمة نحو مستقبل واعد
تُجسد هذه المشاريع التزام الحكومة المصرية بتطوير بنية تحتية للنقل متطورة تُساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة واللوجستيات. وتُؤكد هذه الخطوات الحاسمة على السعي الدؤوب لتحقيق رؤية مصر 2030، وترسيخ مكانة مصر كبوابة رئيسية للتجارة بين إفريقيا والعالم.
ومن أهم النقاط التي تم التأكيد عليها في التصريح:
- أهمية تطوير الموانئ المصرية كخطوة أساسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل.
- ضرورة ربط الموانئ بمناطق الإنتاج بوسائل نقل متطورة.
- أهمية الميناء الجاف في المنطقة اللوجيستية.
- ربط الموانئ بالسكك الحديدية من خلال مشروع “قناة سويس جديدة على قضبان”.
- دور الممرات اللوجستية في تحقيق تكامل منظومة النقل.
- الأبعاد الأمنية والاقتصادية لممر طابا – العريش.
- التزام الحكومة المصرية بتطوير بنية تحتية للنقل متطورة.
- السعي لتحقيق رؤية مصر 2030 وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة واللوجستيات.
