أسعار تذاكر قطارات الوجه القبلي 2023

أعلنت الهيئة القومية للسكة الحديد أسعار تذاكر قطارات الوجه القبلي 2023 وذلك من محطة القاهرة إلى محطات الوجه القبلي، وفق بيان أصدرته الهيئة في وقت سابق.

أسعار تذاكر قطارات الوجه القبلي 2023

وفي إطار خدماته المتواصله لمتابعيه الكرام، يرصد سوشيال برس لمتابعيه، أسعار تذاكر قطارات الوجه القبلي والتي تنطلق من القاهرة الكبرى إلى محافظات ومدن الوجه القبلي وفق آخر تحديثات الأسعار الصادرة عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر 2023.

– الواسطى: سعر التذكرة 20 جنيه.

– الفيوم: سعر التذكرة 25 جنيه.

– بني سويف: سعر التذكرة 25 جنيه.

– مغاغة: سعر التذكرة 30 جنيه.

– بني مزار: سعر التذكرة 30 جنيه.

– المنيا: سعر التذكرة 40 جنيه.

– ملوى: سعر التذكرة 45 جنيه.

– ديروط: سعر التذكرة 45 جنيه.

– القوصية: سعر التذكرة 50 جنيه.

– أسيوط: سعر التذكرة 50 جنيه.

– أبوتيج: سعر التذكرة 55 جنيه.

أسعار التذاكر

أسعار تذاكر القطارات ذات التهوية

– صدفا: سعر التذكرة 55 جنيه.

– طما: سعر التذكرة 55 جنيه.

– طهطا: سعر التذكرة 55 جنيه.

– المراغة: سعر التذكرة 55 جنيه.

– سوهاج: سعر التذكرة 55 جنيه.

– المنشأة: سعر التذكرة 55 جنيه.

– جرجا: سعر التذكرة 60 جنيه.

– فرشوط: سعر التذكرة 60 جنيه.

– نجع حمادى: سعر التذكرة 65 جنيه.

– دشنا: سعر التذكرة 65 جنيه.

أسعار التذاكر

أسعار تذاكر قطارات الوجه القبلي

– قنا: سعر التذكرة 65 جنيه.

– قفط: سعر التذكرة 70 جنيه.

– قوص: سعر التذكرة 70 جنيه.

– الأقصر: سعر التذكرة 70 جنيه.

– اسنا: سعر التذكرة 75 جنيه.

أسعار التذاكر

– ادفو: سعر التذكرة 80 جنيه.

– كلابشة: سعر التذكرة 85 جنيه.

– كوم امبو: سعر التذكرة 85 جنيه.

– دراو: سعر التذكرة 85 جنيه.

– أسوان: سعر التذكرة 85 جنيه.

وفي سياق آخر، التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل شابا تورو رئيس شركة جانز مافاج المجرية الموردة لعقد 1350 عربة سكة حديد مختلفة الطرازات لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر وذلك بحضور السفير محمد الشناوي سفير مصر لدى المجر

تناولت المباحثات متابعة جدول توريد عربات الصفقة من المجر، مع التاكيد على أهمية الالتزام بالمعايير الفنية وفقا لشروط العقد، فضلاً عن بحث سبل التصنيع المشترك بين شركة جانز مافاج المجرية والشركة الوطنية لصناعة السكك الحديدية (نيرك) وخاصة في توطين صناعة عربات السكك الحديدية بنسبة توطين تتجاوز 90% وعلى ان يتم السداد بالجنيه المصرى وهو ما يمهد للطريق لتحويل مصر إلى مركز لصناعة عربات السكك الحديدية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.