وصلت إيرادات الرسوم الجديدة التي فرضتها مدينة نيويورك على سائقي السيارات المتجهين إلى المناطق المزدحمة في مانهاتن إلى 48.6 مليون دولار في الشهر الأول المنتهية في 31 يناير ، وفقًا لتقرير بلومبرج الأمريكي اليوم.
طبقت مدينة نيويورك برنامج رسوم الازدحام لتصبح أول مدينة أمريكية لتطبيق مثل هذا النظام ، الذي يفرض رسومًا على السائقين الذين يدخلون سياراتهم إلى “منطقة تخفيف الحشود” التي تم تسهيلها وتشمل الشوارع الجانبية والشوارع الرئيسية جنوب 60 شارع في ضاحية مانهاتن.
أطلقت المدينة نظام “الرسوم المزدحمة” ، وهو الأول من نوعه في الولايات المتحدة ، لإثارة الجدل بين السائقين والمخططين الحضريين والمسؤولين الحكوميين.
يعتمد نظام التسعير الجديد على فرض رسوم 9 دولارات على معظم المركبات التي تعبر جنوب 60 شارعًا في مانهاتن ، بهدف الحد من حركة المرور وتحسين جودة الهواء.
وفقًا لبيانات هيئة النقل الحضري (MTA) ، انخفض عدد السيارات في المنطقة المستهدفة بمقدار 2.6 مليون سيارة حتى منتصف شهر فبراير ، أو 10 ٪ ، مما أدى إلى تحسن ملحوظ في تدفق حركة المرور.
لكن مسؤولي المدينة يرون في هذه النتائج كدليل على نجاح الخطة ، في حين أن بعض السائقين يصفونها بأنها عبء مالي إضافي.
جاء جزء كبير من الإيرادات – حوالي 20 ٪ – من سيارات الأجرة والمركبات المستأجرة ، في حين دفعت السيارات والشاحنات الخاصة الجزء الأكبر من الرسوم.
ومع ذلك ، يعتقد خبراء النقل أن النظام يمكن أن يشجع المزيد من الأشخاص على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من قيادة سياراتهم إلى وسط المدينة المزدحم.
مع التوقعات لجمع 500 مليون دولار سنويًا ، تعتزم هيئة النقل في نيويورك استخدام هذه الأموال لتمويل مشاريع التطوير بقيمة 15 مليار دولار ، بما في ذلك تحديث إشارات المترو وتوسيع خط المترو.
وفي الوقت نفسه ، أظهرت البيانات الأولية أن استخدام وسائل النقل العام زاد خلال شهر يناير ، مما أدى إلى زيادة إيرادات التذاكر بمقدار 11 مليون دولار مقارنة بالتوقعات.
يقول النقاد ، بما في ذلك العديد من أعضاء نيو جيرسي وضواحي نيويورك ، إن الرسوم هي ضريبة غير عادلة على أولئك الذين يختارون الوصول إلى مانهاتن بالسيارة.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
مصدر المعلومات والصور: socialpress
