راكب من ذوى الهمم زحف للمرحاض.. انتقاد شركة طيران لعدم وجود كرسى متحرك بالطائرة

تعرضت الخطوط الجوية البولندية لانتقادات شرسة بسبب اضطرار صحفي بريطاني من ذوي الإعاقة إلى الزحف للوصول إلى مرحاض الطائرة بسبب عدم وجود كرسي متحرك للاستخدام على متن الطائرة، كما قال فرانك جاردنر، المراسل الأمني ​​لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، كان مسافراً من وارسو إلى لندن، واستقل شركة الطيران، وعندما احتاج لاستخدام المرحاض على متن الطائرة، لم يتمكن من العثور على كرسي متحرك.

وأصيب غاردنر بالشلل منذ إطلاق النار عليه قبل عقود على يد تنظيم القاعدة، ويستخدم كرسيا متحركا للتنقل – بحسب موقع فودورز – لكن شركة الطيران تستخدم الكراسي المتحركة فقط على طائراتها من طراز بوينغ 787، وليس على الطائرات الأصغر التي تخدم الوجهات الأوروبية.

ونشرت شركة الطيران توضيحا على موقعها الإلكتروني بأن الكراسي المتحركة على متن الطائرة متوفرة فقط على طائرات بوينغ 787، كما أشارت إلى أنه يمكن لطاقم المقصورة مساعدة الركاب في الذهاب إلى المراحيض الموجودة على متن الطائرة والعودة منها، ولكن لا يمكنهم رفعها أو حملها للقيام بذلك.

ويشير التقرير إلى أنه من الممارسات الشائعة، ولكنها ليست عالمية، أن تقوم شركات الطيران بتوفير الكراسي المتحركة المصممة خصيصًا لبيئة المقصورة للمسافرين ذوي الاحتياجات الحركية الذين يحتاجون إلى التنقل حول الطائرة أثناء الرحلة.

لكن الأنظمة المتعلقة بهذا الأمر تختلف، والاتحاد الأوروبي -الذي ينص على مساعدة الأشخاص ذوي الإعاقة على متن شركات الطيران- يلزم شركات الطيران بمساعدة الركاب على الانتقال إلى مرافق المراحيض إذا لزم الأمر، لكن طريقة المساعدة غير منصوص عليها في اللائحة. .. وقال مفوض النقل بالاتحاد الأوروبي -في وقت مبكر من عام 2014- إن استخدام الكراسي المتحركة على متن الطائرة هو ممارسة موصى بها حيثما أمكن ذلك.

وردًا على جاردنر -الذي شارك في افتتاحيته- اعتذرت شركة LOT البولندية عن تجربتها، وأوضحت أنها تختبر بشكل نشط حلولًا لتجهيز طائراتها الأصغر بالكراسي المتحركة على متنها.

ويشير جاردنر إلى أن شركات الطيران البريطانية تحمل كراسي متحركة على متن جميع رحلاتها. ومع ذلك، تبلغ الخطوط الجوية البريطانية الركاب أيضًا أنه في حين أن جميع الرحلات الجوية التي تشغلها تحمل كراسي متحركة على متنها، فإن الرحلات الجوية التي يتم تشغيلها نيابة عن شركة الطيران من قبل مشغلين تابعين لأطراف ثالثة قد لا تحمل كراسي متحركة على متن الطائرة.

يقول غاردنر: “أجد أنه من غير المعتاد أن يُسمح لشركة طيران لا تحتوي على كراسي متحركة على متنها بالسفر من وإلى المطارات البريطانية، لكن اللوائح البريطانية مماثلة لتلك الموجودة في الاتحاد الأوروبي”.