ترامب يلوح بفرض رسوم جمركية جديدة على السيارات فى أبريل

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه سيكشف عن تعريفات جديدة للسيارات ، مما يزيد من موجة رسوم الاستيراد الشاملة كجزء من مساعيه لإعادة تشكيل العلاقات التجارية الأمريكية.

أوضح ترامب للصحفيين ، يوم الجمعة ، في المكتب البيضاوي: “سنفعل ذلك في 2 أبريل”.

هذه الخطوة هي الأحدث في حرب تجارية واسعة النطاق ، حيث يفي ترامب تعهداته خلال حملته لفرض تعريفات جمركية شاملة على حلفاء الولايات المتحدة ومنافسيها على حد سواء.

يأتي ذلك بعد يوم واحد من كشف ترامب عن تصرفاته الأكثر جرأة حتى الآن ، حيث أمر إدارته بالتفكير في فرض واجبات جمركية انتقامية على العديد من الشركاء التجاريين ، في محاولة لمعالجة ما يقوله إنه نظام يميل ضد الولايات المتحدة.

قد يتم فرض “رسوم الانتقام” على البلدان التي تفرض ضرائب على واردات البضائع الأمريكية في أقرب أبريل.

تختلف هذه الرسوم عن تلك التعاريف القطاعية التي وعدها ترامب بالسيارات ، وهدد بفرضها على الصناعات الأخرى ، بما في ذلك الطاقة ، والموصلات شبه والأدوية.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلن أيضًا عن خطط لفرض واجبات جمركية بنسبة 25 ٪ على واردات الصلب والألومنيوم.

يهدد تهديد رسوم السيارات بوضع بعض أكبر العلامات التجارية في اليابان وألمانيا وكوريا الجنوبية في حريق ترامب. شكلت الواردات ما يقرب من نصف سوق السيارات في الولايات المتحدة العام الماضي. يتم استيراد حوالي 80 ٪ من مبيعات فولكس واجن في الولايات المتحدة ، في حين يتم استيراد 65 ٪ من مبيعات Hyundai-KIA في أمريكا ، وفقًا لأعداد شركة أبحاث “البيانات العالمية”.

يوم الجمعة ، لم يقدم ترامب أي تفاصيل حول نطاق أو معدل رسوم السيارات المحتملة. كما أنه من غير الواضح تأثيرها على المركبات المصنعة بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.

سلاسل التوريد لإنتاج السيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية متكاملة للغاية.

يواجه جيران الولايات المتحدة ، الشريكان التجاريان الرئيسيان ، بالفعل تهديدات تعريفية بنسبة 25 ٪ على الواردات التي أعلنها ترامب ، ثم أوقفتهم مؤقتًا حتى مارس ، في محاولة لاستخراج تنازلات من المكسيك وكندا على أمن الحدود ، وهو واحدة من أهم أولوياته.

استخدم ترامب الرسوم الجمركية للاستيلاء على تنازلات سياسية من بلدان أخرى حول الهجرة وتدفق المخدرات غير القانوني. أبرز الواجبات الجمركية كأداة يقول إنه سيقنع الشركات بنقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة. خلال حملته ، قال إنه يريد أن تصبح شركات السيارات الألمانية مؤسسات أمريكية ، وهو هدف نبيل من غير المرجح أن يتحقق بسبب الحواجز التجارية.