تحدث جورج صفوت، المتحدث الرسمي باسم هيئة قناة السويس، عن تفاصيل جنوح سفينة حاويات بالمجرى الملاحي لقناة السويس ظهر اليوم.

وأضاف صفوت في تصريحات له اليوم، أنه عندما جنحت سفينة الحاويات بالقناة، تحركنا على الفور، وتم التعامل مع السفينة بنجاح وتعويمها وذلك خلال مدة 4 ساعات فقط، وتم تسييرها في طريقها المعتاد.

وأوضح في تصريحاته، أن حركة السفن والملاحة بقناة السويس لم تتأثر نتيجة جنوح سفينة الحاويات، حيث أن قناة السويس الجديدة سمحت بتيسير حركة الملاحة بعدما جنحت السفينة داخل القناة القديمة.

وأشار المتحدث باسم هيئة قناة السويس، إلى أن السفينة التي جنحت بالقناة كانت قادمة من ماليزيا ومتجهة إلى البرتغال، وجنحت تحديدا في نقطة عند الكيلو 78، وتبلغ حمولتها 163 ألف طن من البضائع، وأيضا طولها 199 مترا، وتم التعامل معها باحترافية شديدة حتى تم تعويمها خلال 4 ساعات.

وعن نجاح عملية التعويم، قال جورج إنه تم الدفع بـ 4 قاطرات ونجحت في تعويمها عند الساعة 7.30، واتخذت السفينة مسارها الطبيعي، خلال أقل من 4 ساعات وهو وقت وجيز نظرا لتعاملنا باحترافية، منوهًا إلى أن مكان جنوح السفينة القادمة من ماليزيا مختلف تماما، بخلاف موقع جنوح السفينة إيفرجيفن.

تفاصيل تعويم سفينة الحاويات الماليزية بقناة السويس

وحول أسباب جنوح السفينة الماليزية، أوضح المتحدث الرسمي باسم هيئة قناة السويس، أنها راجعة لعوامل مركبة بين طقس سيء أو مشكلة فنية وهندسية في السفينة ذاتها، مشيرا إلى وجود 8 سفن خلف السفينة الجانحة، تم تأمينهم جميعا بقاطرات وحاليا استكملت طريقها وموجودة في الغاطس عند المدخل الشمالي للقناة في بور سعيد.

وأوضح أنه دون وجود قناة السويس الجديدة، وحدوث جنوح مثلما حدث كانت الملاحة تعطلت من الاتجاهين الجنوبي والشمالي في القناة بأكملها، مشيرا إلى أن قناة السويس حققت معدلات مبشرة خلال أول شهرين من العام الجاري، وجاري حصرها، ليتم الإعلان عنها في نهاية الشهر الجاري، قائلا: الأرقام مبشرة وتصل إلى 40 % في الإيراد بالعملة الصعبة أو عدد السفن.