جوجل تخضع لتدقيق الاتحاد الأوروبى بسبب القيود المفروضة على Android Auto

لقد كان مسؤولو الاتحاد الأوروبي يراقبون شركات التكنولوجيا الكبرى منذ فترة طويلة، ولم تتمكن أي شركة تكنولوجيا كبيرة من الهروب من الانتقادات والتحقيقات من قبل الجهات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي، ويعمل مسؤولو الاتحاد الأوروبي بجد للحد من الممارسات المناهضة للمنافسة من قبل شركات التكنولوجيا الكبرى.

لقد كان تطبيق Android Auto، وهو تطبيق شائع لربط هاتفك الذي يعمل بنظام Android بسيارتك، تطبيقًا مقيدًا لسنوات، على الرغم من أنه شهد الآن بعض التحديثات والتغييرات الجوهرية. ومع ذلك، تواجه Google بعض الضغوط التنظيمية بسبب سنوات من القيود.

يقال إن القيود التي فرضتها جوجل على قوالب تطبيقات Android Auto تنتهك قوانين المنافسة في الاتحاد الأوروبي وأثارت مخاوف. وتنبع القضية من محاكم في إيطاليا، حيث ورد أن JuicePass، وهو تطبيق لشحن المركبات الكهربائية، تم حظره على Android Auto لأنه لا يتناسب مع قوالب تطبيقات Google.

يبدو أن JuicePass لم يعمل في واجهات Android Auto الحالية عندما حاول تشغيله لأول مرة على التطبيق، وفي عام 2021، تم تغريم Google لرفض JuicePass إلى حد كبير لأن Google فضلت تطبيقات الملاحة الخاصة بها، Maps وWaze.

وقالت ليلى ميدينا، أعلى محامية في المحكمة الأوروبية، هذا الأسبوع إن هذه الخطوة قد تشكل خرقا لقواعد المنافسة في الاتحاد الأوروبي، رغم أنه ليس من الواضح ما إذا كانت هذه المراجعة تأخذ في الاعتبار أن جوجل خففت هذه القيود بمرور الوقت.

قبل الغرامة في عام 2021، فتحت جوجل الأبواب أمام أنواع جديدة من تطبيقات Android Auto، بما في ذلك تطبيقات الملاحة. من الناحية الفنية، كان من شأن هذا أن يسمح بتشغيل JuicePass على المنصة، ولكن حتى الآن، لا يزال غير متاح عليها. كما استشهدت جوجل أيضًا بمخاوف أمنية كسبب لعدم إمكانية تشغيل التطبيق على Android Auto.

وقالت جوجل إنها منذ بدء القضية، تعمل على إضافة النموذج المطلوب، مشيرة إلى أن العديد من التطبيقات المماثلة متاحة بالفعل عالميًا على Android Auto.

يبدو أن Google تتخذ خطوات في الاتجاه الصحيح من خلال تخفيف القيود المفروضة على Android Auto والسماح بمزيد من التطبيقات على المنصة، وبينما كانت المشكلات السابقة مع JuicePass مثيرة للقلق، يبدو أن Google بذلت جهودًا لإصلاح الوضع.